3 van de de Stortplaatseenheden Vrachtwagen van 371HP SINOTRUK HOWO aan Oost-Afrika

March 22, 2022

Laatste bedrijfsnieuws over 3 van de de Stortplaatseenheden Vrachtwagen van 371HP SINOTRUK HOWO aan Oost-Afrika

 

3 van de de stortplaatseenheden vrachtwagen van SINOTRUK HOWO zullen opnieuw levering aan Oost-Afrika! Onze klanten heeft het bod voor een nieuw project, gelukwensen aan de cliënt gewonnen. Hij had bijna 30 die van de stortplaatseenheden vrachtwagen van ons gekocht, de stortplaatsvrachtwagen hoofdzakelijk voor de lokale wegenbouw wordt gebruikt.

 

laatste bedrijfsnieuws over 3 van de de Stortplaatseenheden Vrachtwagen van 371HP SINOTRUK HOWO aan Oost-Afrika  0

 

De klant kent de vrachtwagenconfiguratie zeer goed, en hij stelde speciaal voor dat de achterdeur van de ladingsdoos sterker kan zijn, omdat hij vond dat de achterdeur van de plaatselijk gekochte de ladingsdoos van de stortplaatsvrachtwagen na oud zal misvormen. Gebaseerd op klant koppel terug, hebben wij ernstig deze kwestie met de fabriek besproken. De fabriek stelt voor dat de dikte van de achterdeur kan worden dik gemaakt, en het kanaalstaal en het driehoekige ontwerp van het versterkingsblok kunnen tegelijkertijd worden geselecteerd. De klanten gaan ook met dit ontwerp akkoord en zullen om het even welke problemen aan ons melden.

 

laatste bedrijfsnieuws over 3 van de de Stortplaatseenheden Vrachtwagen van 371HP SINOTRUK HOWO aan Oost-Afrika  1

 

Naar maat gemaakt is beschikbaar! Deze klant vroeg ons om een kabelspanner aan zijn stortplaatsvrachtwagen toe te voegen, zodat het geteerde zeildoek beter kan niet door de wind worden gebonden en worden weggeblazen. De klant zei ook dat toolbox die met de SINOTRUK-stortplaatsvrachtwagen komt te klein is, zodat voegden wij een andere toolbox aan de chassis toe.

 

laatste bedrijfsnieuws over 3 van de de Stortplaatseenheden Vrachtwagen van 371HP SINOTRUK HOWO aan Oost-Afrika  2

 

Wat op heft Front Lifting het Verschil tussen Midden en?

 

-1. Het midden opheffen is geschikt voor 5,6 meters lange de ladingsdoos van de stortplaatsvrachtwagen. De ladingsdoos is kort, is het gemakkelijker om met het midden opheffen op te heffen, en de kosten zijn goedkoper dan het voor opheffen.

 

-2. De de ladingsdoos van de stortplaatsvrachtwagen langer dan 5,6 meters vereist het voor opheffen. De ladingsdoos is te lang, en u moet een goed punt vinden om het gemakkelijk op te heffen. Verwerving en onderhouds de kosten zijn met betrekking tot het midden opheffen gestegen.

 

laatste bedrijfsnieuws over 3 van de de Stortplaatseenheden Vrachtwagen van 371HP SINOTRUK HOWO aan Oost-Afrika  3

 

Het midden Opheffen                                                           Front Lifting