 |
2015 gebruikte het Jaar 10 Speculantvrachtwagen, Gebruikte Howo-Vrachtwagens met Lading 50 Ton
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | SINOTRUCK |
| Certificering: | SGS, BV, CTN, FORM E, CIQ |
| Modelnummer: | ZZ4257S3241W |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1 EENHEID |
|---|---|
| Prijs: | Price is negotiable |
| Verpakking Details: | Naakt |
| Levertijd: | 10-15 werkdagen |
| Betalingscondities: | L / C, T / T |
| Levering vermogen: | 1500 eenheden/per maand |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Motor: | WD615.47, 371HP | Versnellingsbak: | HW19710, voorwaartse toestel 10 en achteruit 2 |
|---|---|---|---|
| Cabine: | HW76, met één bed | Ladingscapaciteit: | 50-70 ton |
| Aandrijfas: | HC16 assen | Leiding: | ZF8118 |
| Hoog licht: | de gebruikte vrachtwagen van de howotractor,gebruikte sinotruck tractorvrachtwagen |
||
Productomschrijving
2015 gebruikte het Jaar 10 Speculantvrachtwagen, Gebruikte Howo-Vrachtwagens met Lading 50 Ton
2015 Jaar 10 Wiel Gebruikte HOWO-Eerste Tractorvrachtwagen - verhuizer met Lading 50 Ton
1. De gebruikte HOWO-Hoofddetails van de Tractorvrachtwagen.
-. Met 102km/h-hoge snelheid voor de vraag van het vervoerwerk.
-. De op zwaar werk berekende chassis van de ladingsvrachtwagen.
-. Het voorstuurwiel is nieuwe 100%
-. Cabine met nieuwe delen zoals de zetel, deur en cabinebovenkant.
-. Voldoe aan het SGS, van BV, van CTN enz. certificaatverzoek.
| Pre-eigenaar |
Logistiekbedrijf (de vrachtwagens is onder het werken met uitstekende voorwaarde.) |
| Toepassing | Vervoer en het logistiekwerk enz. |
| Vervaardigingsjaar | 2016 |
| Afstand in mijlen | Rond 87450km |
| Motor | WD615.96E, 375HP. EURO III emissienorm |
| Cabine | HW76, met één bed. |
| Versnellingsbak | HW19710, de Handversnellingsbak van 10F/2R |
| Aandrijvingsas | HC16 of AC16, 2x16000kg |
| Band | 12.00R20 band, 10 PCs. |
| Ladingscapaciteit | 50 ton |
-2. Verzendingsbeeld.
Nu konden onze SINOTRUK-vrachtwagens de RO/RO, MASSA, KADERschip, de informatie goedkeuren zoals hieronder.
De BULKschipdatum is onstabiel, hoewel de prijs zeer goedkoper is, maar zij zetten vrachtwagen op de raad, vrachtwagens
gemakkelijk zal geërodeerd door de golven. Zij hebben oud nodig aankwamen bij bestemmingshaven.
Het RO/ROschip is zeer snel en veiligheid, gaan zij gewoonlijk direct naar de bestemmingshaven. Zet gewoonlijk de vrachtwagen binnen in de cabine.