• 273KW op zwaar werk berekende Stortplaatsvrachtwagen die 41-50 Ton voor Bouw en Mijnbouw laden
  • 273KW op zwaar werk berekende Stortplaatsvrachtwagen die 41-50 Ton voor Bouw en Mijnbouw laden
  • 273KW op zwaar werk berekende Stortplaatsvrachtwagen die 41-50 Ton voor Bouw en Mijnbouw laden
  • 273KW op zwaar werk berekende Stortplaatsvrachtwagen die 41-50 Ton voor Bouw en Mijnbouw laden
273KW op zwaar werk berekende Stortplaatsvrachtwagen die 41-50 Ton voor Bouw en Mijnbouw laden

273KW op zwaar werk berekende Stortplaatsvrachtwagen die 41-50 Ton voor Bouw en Mijnbouw laden

Productdetails:

Plaats van herkomst: China
Merknaam: Sino truck
Certificering: BV,SGS,CIQ,CTN,CO,FORM M,FORM F
Modelnummer: ZZ3317N3047W

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 1 EENHEID
Prijs: Price is negotiable
Verpakking Details: Naakte
Levertijd: 30 werkdagen
Betalingscondities: T/T
Levering vermogen: 500 eenheden per maand
Beste prijs Contact

Gedetailleerde informatie

Aandrijvingswiel: 8x4 Brandstoftype: Diesel
Voorwaarde: Nieuwe Transmissietype: Handmatig
Transmissie: HW19710 het handomgekeerde van 10forward +2 Paardmacht: 371HP
Hoog licht:

industriële stortplaatsvrachtwagen

,

op zwaar werk berekende kippersvrachtwagens

Productomschrijving

273KW op zwaar werk berekende Stortplaatsvrachtwagen die 41-50 Ton voor Bouw en Mijnbouw laden

De Kippersvrachtwagen die van Sinotruckhowo 8x4 41-50 Ton voor Bouw en Mijnbouw laden

 

Modelleer Nr. ZZ3317N3047W
Motormodel WD615.47, 371HP-euro 2
Motorcapaciteit 9.726L
Motormacht 273KW
Cabine HW76, Dwarsbalk, a/c
Leiding Linkerleiding Z F8098
Assen Voorhr9 Achterhc16, Verhouding 5.45
Bumper Op hoog niveau
Cargobox 7000*2300*1500mm, Bodem 8mm Kant 6mm, het Voor opheffen
Banden 12+1 PCs, Driehoek 13R22.5
Brandstoftank 300L
Kleuren Rood, Groen, Blauw, Geel, Wit
Drijftype 8x4 linkerhand, Rechtse Optie
   

273KW op zwaar werk berekende Stortplaatsvrachtwagen die 41-50 Ton voor Bouw en Mijnbouw laden 0

Gebruiksprocedures
1. Duw plotseling niet het opheffende handvat aan „het verminderen van positie“ tijdens volledig-lading het opheffen.

Als deze verrichtingsfout voorkomt, neer mee sleept het vervoer plotseling, wat heel wat effect aan het kader en zelfs een ongeval zal brengen. Daarom zouden de bovengenoemde verrichtingen zoveel mogelijk moeten worden vermeden, en als er speciale omstandigheden zijn, moeten zij zorgvuldig worden in werking gesteld, en de het landen snelheid zou zoveel mogelijk moeten worden vertraagd. Laat vallen plotseling niet het vervoer aan het eind.

2. Gebruik troep auto-troep leeg te maken geen rem.

wegens de grote traagheidskracht van de auto (gewoonlijk 5 tot 20 keer de geschatte het opheffen kracht), is het gemakkelijk om schade aan de permanente misvorming van het kader, het lassen van het compartiment en het sub-kader, het branden van de oliepomp of schade aan de zegelring, en schade aan de hydraulische cilinder te veroorzaken. , Wordt de levensduur van het voertuig verminderd, en in ernstige gevallen, kan zich een het omvergooienongeval voordoen. Daarom is het over het algemeen verboden om een stortplaatsvrachtwagen te drijven terwijl het wordt opgeheven.

3. Nadat de stortplaatsvrachtwagen wordt leeggemaakt, moet de machtsstart worden losgemaakt om het voertuig uitvoerbaar te maken.

Als deze verrichtingsfout voorkomt, wanneer de stortplaatsvrachtwagen loopt, loopt de liftpomp bij een hoge snelheid lange tijd zonder lading omdat de machtsstart in de „bezette“ positie is. Dientengevolge, snel toe neemt de temperatuur van de hydraulische olie, wat schade aan de olieverbinding van de oliepomp kan gemakkelijk veroorzaken, of zelfs de oliepomp veroorzaken zich „“ uitbranden. Wat ernstiger is is dat de verrichting van de oliepomp betekent dat het hydraulische systeem een krachtbron heeft. Ongeval.

4. De machtsstart kan niet in de "aan"-positie zijn wanneer het drijven.

Als in de "aan"-staat (het rode licht is), de oliepomp zal blijven roteren en het hydraulische systeem zal een krachtbron hebben. Dit zal de cabine veroorzaken om wegens misoperation op de pneumatische controleklep automatisch op te heffen; Zelfs als de controle en distributieklep in „onderaan“ positie is, moet de olie de oliepomp ingaan, die de oliepomp om zich zal veroorzaken uit te branden.

273KW op zwaar werk berekende Stortplaatsvrachtwagen die 41-50 Ton voor Bouw en Mijnbouw laden 1

Onderhoudsuiteinden
De nieuwe stortplaatsvrachtwagens of de gereviseerde voertuigen moeten worden opgedragen om het het opheffen proces van beweging stabiel en vrij te maken.

Wanneer het gebruiken, zouden alle delen behoorlijk volgens de verordeningen moeten worden geselecteerd, wat zeer de de het leegmaken tijd en arbeid redt, en het opheffende mechanisme ruilt strikt de olie op programma.

Schip volgens geschatte lading. De overbelasting is strikt belemmerd.

Wilt u meer details over dit product weten
Ik ben geïnteresseerd 273KW op zwaar werk berekende Stortplaatsvrachtwagen die 41-50 Ton voor Bouw en Mijnbouw laden kun je me meer details sturen zoals type, maat, hoeveelheid, materiaal, etc.
Bedankt!
Wachten op je antwoord.