4 Axle Low Bed Semi Trailer die aan Guinea verschepen

Een Guinese klant kocht een as 3 semi aanhangwagen van het 60 ton de lage bed vorig jaar in Juni, en nu heeft de klant een lage bed semi aanhangwagen met een grotere lading nodig om aan de vervoersbehoeften te voldoen. En deze semi aanhangwagen van het 4 as lage bed heeft een gewicht van 80 ton en een lengte van ongeveer 13 meters, die volledig aan de behoeften van klanten voldoet.

wegens de verbeterde ladingscapaciteit, moet het semi aanhangwagenchassis ook worden versterkt. Onder hen, keurt deze semi de aanhangwagenas van het 4 as lage bed een 16 tonas goed, wordt de bladlente bevorderd van originele 90x16mm tot 120x16mm, en de staalring wordt ook bevorderd van 16mm tot dikke 18mm. En de belangrijkste straal wordt gemaakt van staal met hoge weerstand, wordt de ganshals van de belangrijkste straal versterkt, en de breedte van de belangrijkste straal wordt verwijd aan 220mm. Door deze configuraties, zijn de zware ladingsbehoeften van de lage bed semi aanhangwagen met.

tekening van het de aanhangwagenontwerp van het 4 as de lage bed semi

Bovendien wegens de hoge het verschepen kosten nu, adviseren wij dat de klanten 2 eenheden of meer semi aanhangwagens tegelijkertijd kopen, die heel wat het verschepen kosten kunnen besparen. Omdat in de verzending, de scheepvaartmaatschappij volgens de daadwerkelijke grootte van de semi aanhangwagen laadt. Vergeleken met 1 eenheids semi aanhangwagen, stapelend 2 eenheid of meer kunnen de semi aanhangwagens samen heel wat het verschepen kosten besparen.

Waarom zo kies Semi Aanhangwagen van het VRACHTWAGENCHAUFFEUR de AUTO Lage Bed?

1. Het gebruiken van Ondergedompelde Booglassentechnologie.

Vergeleken met handlassen, is de ondergedompelde technologie van het booglassenlassen geavanceerder, en de las is mooier, niet gemakkelijk te barsten, besparingstijd en inspanning.

2. Geschotene het vernietigen Technologie.

Het is zeer belangrijk om te zien of de geschotene het vernietigen technologie wordt gebruikt om ervoor te zorgen dat het voertuig niet roest. Het geschotene vernietigen kan de schaal en de roest op de staaloppervlakte verwijderen, de oppervlakte schoonmaken en de adsorptiekracht van de verf verbeteren

3. Elektrostatische Poederdeklaag.

Vergeleken met hand het werkverven, heeft de elektrostatische poederdeklaag heldere kleuren, sterke duurzaamheid, chemische weerstand, waterweerstand, en sterke adhesie. De kosten zijn ook 700 Amerikaanse dollars hoger dan andere verven.

4. Chassisversterking

Overwegend de arbeidsvoorwaarden van de oplegger, hebben wij de duurzamere bladlentes, staalringen, en assen goedgekeurd.