 |
Het zware de Aanhangwagen Lage Bed van de Ladingsvrachtwagen vervoert het Graafwerktuig 100 Ton
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | TRUCKMAN AUTO |
| Certificering: | SGS, BV, FORM E |
| Modelnummer: | TKM4X370 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1 EENHEID |
|---|---|
| Prijs: | Price is negotiable |
| Verpakking Details: | Naakt |
| Levertijd: | 20-25 dagen |
| Betalingscondities: | L / C, T / T |
| Levering vermogen: | 1500 Eenheid/per Maand |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Maximum Nuttige lading: | 100 TON | Type: | 100 van de Lage Bed Semi Ton Aanhangwagen |
|---|---|---|---|
| Koningsspeld: | 2“ (50mm) of 3.5“ (90mm) | Landingsgestel: | JOST D200 |
| Functie: | Vervoer de zware machines | as: | 16T facultatieve As, FUWA |
| remsysteem: | Noodsituatierelais valve+ABS | ||
| Markeren: | de lage aanhangwagen van de bedvrachtwagen,lage bedvrachtwagen |
||
Productomschrijving
-1. 100 Ton de Lage van de Bed Semi Aanhangwagen Hoofdspecificatie.
-. Met de 100 van de zware ladingston capaciteit, tansport al soort machines.
-. Het noodsituatierelais valve+ABS bevestigt de drijfveiligheid.
-. 8.25-16 modelleer band kon facultatief, de totale vervoerhoogte verminderen.
-. De dikte van de bladlente steeg, voor de verschillende het werkvraag van de wegvoorwaarde.
| Tarragewicht | 13000kg |
| Grootte | 13000mm*3000mm*1250mm |
| Nuttige lading | 100T |
| Hoofdstraal | Op zwaar werk berekende en extra duurzaamheid ontworpen I-straal; opterend voor staal met grote trekspanning Q345, dat door automatische onder:dompelen-boogprocessen wordt gelast. Hoogste flens 16mm, width140mm; Middenflens 10mm hoogte 500mm; bodem flange18mm, breedte 140mm |
| Zijstraal | 20# kanaalstaal (Q235) |
| Dwarslid | 12# kanaalstaal (Q235) |
| Vloer | 4mm geruite plaat |
| As | het merk 13T van 4axle FUWA |
| Opschorting | Mechanisch opschortings Amerikaans type lokaal merk |
| De bladlente | De bladlente 10pcs*120*90mm |
| Draaischijf | Standaarddraaischijf |
| Trekbalksysteem | 50mm één reeks |
| Ladder | Mechanische ladder |
| Remsysteem | Het relaisklep van WABCO RE6; T30/30 de kamer van de de lenterem; 40L luchttanks |
| Lichten | LEIDENE 8 zijlichten en 2 achterlichten 2 breedtelamp |
| Het schilderen | De volledige chassis schuren het vernietigen om roest, 1coat van anticorrosieve eerste, 2coats van definitieve verf schoon te maken |
| Toebehoren | Één standaardhulpmiddeldoos, één reservebanddrager, één krukas, één schacht hoofdmoersleutel, lichte kant vier, achterlicht twee |
-2. FAQ
-. Termijnen van paymemt.
30% als storting door T/T, 70%-saldo vóór levering.
-. Wat is uw MOQ?
Één eenheidsaanhangwagen of vrachtwagen. Maar stel twee aanhangwagens voor één keer om de vracht te bewaren.
-. Wat uw levertijd is.
20-25 ontvingen de werkdagen na de storting.
-. Wat is uw termijnen van verzending?
De aanhangwagen kon verzending door ro/roschip, bulkladingschip, container enz. schikken.
-. Kunt u naar maat gemaakt goedkeuren?
Absoluut! Wij konden de aanhangwagen volgens uw verzoek ontwerpen.
-. Wat is uw garantie?
Elk van onze aanhangwagens ontmoeten CIQ, SGS, BV, ADR, het certificaat van de VORMe kwaliteit, en wij zullen één jaargarantie voor de aanhangwagens leveren.